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    10. 地下車庫常見滲漏水治理方案
      發布日期:2018-05-05 文章來源:管理員 瀏覽次數:198

      地下車庫滲漏水最常見的現像是車庫頂板,墻面,地面滲漏水,其中又以車庫頂板及墻面滲漏水較集中。

      地下室頂板及側墻滲漏水可采用高壓機械注漿的施工方法進行局部堵漏處理,車庫地面滲水則需要采取局部堵漏和排水引流的方法同步進行,將地面來水進行合理的疏導,方可確保萬無一濕。

      高壓機械注漿局部修補方案:

      改性環氧樹脂灌漿液是用某種普通環氧樹脂為改性主劑,采用高科技手段,在該樹脂的部分端基嫁接親水性基團,使普通環氧樹脂形成一種具有親水性和親油性的新型樹脂,用這種兩性樹脂配以增塑劑、促進劑、固化劑等配制而成的一種高強度的、能在有水混凝土裂縫進行補強化學灌漿的新材料。

      機械灌漿的施工步驟:

      1.基面處理 用灰刀或相應工具將裂縫兩側表面雜物清理干凈,以便觀測裂縫的長度,大小和范圍。

      2.布注漿嘴 注漿嘴可根據裂縫縫隙的寬度選擇適當的耐壓塑管,根據裂縫長度設計布注漿嘴的間距,外露漿管不大于20CM,注漿嘴采用TD-1材料固定。

      3.封閉裂縫 注漿嘴之間的裂縫采用TD-1型材料表面封堵,而且裂縫深部與注漿嘴之間形成通路。

      4.壓水試驗 用帶顏色的水進行壓水試驗,檢查裂縫內是否暢通,有無漏水現像,確定灌漿壓力及推算固化時間,以確定催化劑的用量,從各個出漿嘴的出水情況確定是否需要分段注漿,壓水試驗后將各注漿嘴打開放空。

      5.壓力灌漿 將配好的漿液按設計程序注入,并觀察壓力變化,待漿液充滿裂縫后將注漿嘴封閉,即該工程完畢。

      6.封孔及表面處理 待內部漿液固化后,拆除注漿嘴,并將周圍以防腐材料反復涂刷,以達到表面防腐的處理要求。(如若無特殊要求,注漿嘴也可不拆除。)

      地面開溝引流施工方案:

      地下車庫滲漏水需采用地面開溝填埋PVC管引流施工工藝。

      1、找出地下滲漏水最集中的位置,找到排水溝所在的部位,設計好排水引流路線。

      2、使用專業挖混凝土的犒頭,用錘子,鑿子等工具輔助,沿著滲漏水集中的地面挖開寬375px,深約500px-875px的“U”型槽。槽的深度必須處理為從一頭到另一頭從上至下,至少保持為3-5%的坡度。否則水無法沿著引流管排出去。地下車庫地面找平層高低不平,地下水的上游地面反而比下游地面還要低。在挖掘的準確度上,增加了很大難度。

      3、在¢50PVC管壁上鑿許多小孔,以利于水沿著孔壁的小洞滲入水管,進而排向指定的排水溝。

      4、將伸縮縫的水管擺放好后,做引水試驗,從上流灌水進入引流的水管,看水流是否能順暢的流入指定位置。

      5、確定引流管的位置擺放正確之后,將“U”型槽用水泥沙漿封閉起來。水管不能埋得太淺,否則容易被輾壓到,導致損壞。水管不能埋得太深,必須在整體規劃的原則上小心處理。


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